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宋以前有关安海海外交通情况，现存的文献虽然没有明显记载，但可以从宋朝的繁荣看出，根据《读史方舆纪要》卷九十九载“安海镇，府南二十里，古名湾海，宋初始改为安，曰安海市。西曰新市，东曰旧市。海舶至，州遣吏榷税于此，号石井津”。可见宋代安海海上交通已经很繁荣了，海外船舶到的应该有不少，所以值得州官遣税吏到此征税。那时贸易繁荣的情况，还可从万历《安海志》的记载看出，志云：“安海于宋全盛时，东有旧市，西有新市，因竞利而后设镇，市曰安海市，镇曰安海镇。今市散处，直街曲巷，无往非贸易之店肆，约有千余座，盖四方射利所必趋，随处成交。”

由于海舶往来频繁，一些商人便随着海舶到处经营，宋元时安海商人到海外进行贸易的情况，据万历《安海志》的记载：“安海山水之区，土田稀少，民业儒商。……商则襟带江湖，足迹遍天下，南海明珠，越裳翡翠，无所不有。文身之地，雕题之国，无所不到。”从这些记载可以看出当时安海商人的足迹，已遍及现在南洋各地。在《文献通考》以及《瀛崖胜览》的记载中，记载书引的闽人泉人，虽然只是广泛的说，没有明确的指出是安海人，但根据上引《安海志》的记载，这些“闽人、泉人”，其中应该有不少是安海人。

市舶的繁荣，便带来了地方的富饶，久负盛名的安平桥，俗称五里西桥，便是建成于南宋绍兴二十一年（1151年），越年还再兴建了东洋桥，形成为安海八景之一的“两桥跨海”。又如嘉定四年（1211年）花了400万建筑的“石井书院”，据宋留元刚的碑记中说：“太守邵武邹公应龙，然其请于公帑四十万以倡，漕舶二使者及郡之二车，乡之秀民，咸以资助……经费合四百万。”就中“乡之秀民”所捐献的，总会比一些官吏资助的多，这也说明了当时乡民的富有。

（来源：晋江史志2008.1）